Setelah debut di trek pada Tes Sepang, dengan menggunakan livery hitam yang bersifat temporer namun spektakuler, kini saatnya untuk menghadirkan Aprilia RS-GP24 dalam versi resminya. Sebuah proyek dengan identitas teknis yang kuat, kebanggaan Italia dan kini telah mencapai kematangan penuh.
Usai dua musim mengalami pertumbuhan yang konstan, musim 2024 merupakan tahun konfirmasi bagi Aprilia. Evolusi teknis telah membawa motor dan tim ke tingkat yang belum pernah terjadi sebelumnya, dan departemen balap dari Noale, di bawah kepemimpinan Romano Albesiano, telah menerima tantangan ini tanpa mengkhianati DNA-nya. Dengan kata lain, dengan cara yang inovatif, dengan pilihan-pilihan yang merintis jalan bagi orang lain dan, dalam evolusi terkini RS-GP, dapat diterapkan bahkan lebih ekstrem.
Kita pasti berbicara tentang aerodinamika - bagian yang paling terlihat - tetapi setiap detail telah didesain ulang dan ditingkatkan. Dari mesin V4 hingga sasis, dari elektronik sampai strategi, tak ada yang terlewatkan sambil tetap menjaga hubungan yang jelas dengan basis 2023 yang sudah kompetitif.
Pastinya tidak akan ada kekurangan data untuk dianalisis di akhir setiap sesi, mengingat fakta bahwa, selain duo Aleix Espargaró dan Maverick Vinales yang sudah dikonfirmasi, Miguel Oliveira akan memulai musim baru dengan RS- GP24. Raul Fernandez, pengusung standar Team Trackhouse kedua, akan menggunakan motor spek 2023 yang kemudian bakal upgrade ke versi terbaru.
ALEIX ESPARGARO
"Pertumbuhan yang kami tunjukkan dalam beberapa musim terakhir sungguh luar biasa. Saya bangga menjadi bagian dari proyek yang selalu saya anggap sebagai keluarga kedua saya. Pada 2024, kami akan mengambil langkah maju. Tahun lalu kami kekurangan konsistensi untuk berjuang hingga akhir, tetapi kami tetap menunjukkan bahwa kami adalah rival berat bagi semua orang. Ini tidak akan mudah karena, meski terlihat mustahil, level di MotoGP™ telah meningkat lebih jauh lagi. Saya merasa siap – secara fisik dan mental – dan saya yakin dengan pekerjaan yang telah dilakukan staf Aprilia."
MAVERICK VINALES
"Musim 2023 kami berakhir dengan tren yang meningkat dan kami ingin melanjutkannya sekarang. Perasaan bersama tim luar biasa. Selama libur musim dingin, saya berlatih sekuat tenaga dan saya percaya pada kerja Aprilia Racing. Jika kami terus menetapkan tujuan memaksimalkan paket teknis kami setiap akhir pekan, hasilnya akan mengikuti secara alami. Tes pertama memastikan tingkat kejuaraan yang sangat tinggi. Praktis setiap pembalap dan setiap motor di grid memiliki potensi untuk bertarung memperebutkan podium. Hal ini membuat tantangan yang lebih menarik."
MASSIMO RIVOLA
"Selama beberapa tahun terakhir, Aprilia Racing telah menjalani proses pertumbuhan yang konstan. Pertama, menjadi tim pabrikan, dan kemudian menempatkan empat motor di lintasan berkat tim satelit. Pada 2024, kami akan meningkatkan standar lebih tinggi lagi, sejak Miguel Oliveira akan memulai musim dengan RS-GP spesifikasi motor pabrikan dan Raul akan menerimanya setelahnya. Ini adalah upaya yang signifikan bagi departemen balap, tetapi juga merupakan tanda evolusi proyek ini di semua lini. Ini tidaklah mudah dan musim ini menjanjikan akan lebih menantang, namun pada saat yang sama, saya percaya pada potensi tim kami. Dan saya bangga dengan apa yang telah kami tunjukkan sejauh ini, baik dari sudut pandang teknis maupun dalam hal dedikasi dan komitmen. Kami ingin menjadi protagonis di MotoGP™ dan kami memiliki semua yang kami butuhkan untuk mewujudkannya. Kami memiliki empat pembalap berkualifikasi tinggi seperti Aleix, Maverick, Miguel, dan Raul, departemen balap yang berani dan mampu berinovasi, belum lagi kebanggaan Italia dalam balapan."
ROMANO ALBESIANO
"Pendekatan kami terhadap musim 2024 tidak bisa menyimpang dari landasan baik yang telah kami bangun, terutama selama dua musim terakhir. RS-GP adalah proyek yang matang, sesuai dengan filosofi Aprilia, yang selalu kami upayakan untuk maju di setiap musim. aspek. Studi aerodinamika mungkin yang paling jelas. Kami memperkenalkan beberapa konsep yang pasti inovatif untuk meningkatkan karakteristik beban dan penetrasi. Tetapi, setiap detail telah ditinjau kembali, seperti yang harus dilakukan dalam kejuaraan yang menempatkan penelitian teknologi pada level yang belum pernah terjadi sebelumnya. Memiliki tiga motor dengan spesifikasi yang sama di trek sejak awal musim tidak diragukan lagi akan berkontribusi untuk menyederhanakan proses pertumbuhan kami. Kami akan memiliki lebih banyak informasi yang tersedia, yang kemudian perlu kami analisis dan interpretasikan dengan terampil."