Rules & Regulations
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燃料の詳細な仕様とテストパラメータを規則に掲載
軽量級と中量級で適用されている最低年齢の明確化と例外の拡大を承認
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グランプリコミッションがコンセッションシステム更新を承認
優遇措置の制度が見直され、期間ごとに獲得したポイントの％によって、テスト日数、ワイルドカード、エンジン基数などが決定
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アレイシ・エスパルガロに罰則
フランコ・モルビデリに対するアグレッシブな行為により、罰金とグリッド降格のペナルティ
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プラクティスがキャンセルさた場合の明確化
土曜日午前のフリープラクティスがプラクティスとなり、公式予選１と２への進出を決定
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タイヤプレッシャーの規則をイギリスＧＰから施行
システムの信頼性を確認し、準備が整ったことから導入を決定。最初はティソ・スプリントと決勝レースが対象となり、段階的な制裁を適用
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公式予選の振分け手段が変更
プレミアクラス全チームが全会一致で合意し、グランプリコミッションが変更に同意
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「コンセッションシステムの更新を検討」
優遇措置のコンセッション制度、来季のグリッド数、今季導入された週末のフォーマットに言及
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ニュース
新たな無線通信システムをテスト
安全面の向上を目的としたプロジェクトの新たな段階が始まり、オフィシャルテスト中に２つのシステムを検証
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ペナルティを科すのは誰か？
チャンピオンシップ７５年目のシーズン序盤に話題となっているペナルティに関して簡潔に説明
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グランプリ委員会～国籍に関する規則
予選セッション中断の結果、中量級エンジン回転数制限に関して規則改訂
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グランプリコミッション～競技規則及び技術規則の改訂
中断及びリスタートレース、レースへの出走資格、スプリントレースの燃料容量、スイングアームスプーン最低地上高等の規則変更
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ポルトガルからデジタルフラッグパネルを導入
フラッグ情報や気象情報をトラックサイドから表示するパネル２２機を全ての開催地に設置
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