Kami sudah merasakan pengalaman pertama yang luar biasa berkat Shakedown yang bertabur bintang dan Tes Sepang yang menjadi berita utama. Kini, hanya tersisa dua hari untuk aksi lintasan, sebelum kami memulai balapan. Di sinilah kita melihat apa saja yang masih harus dicari oleh pembalap dan tim di Tes Qatar.
Ducati Lenovo, Prima Pramac, Pertamina Enduro VR46 & Gresini
Usai mendominasi posisi teratas berkat rekor lap tak resmi dari Juara Dunia bertahan, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), didukung oleh penampilan kencang Jorge Martin (Prima Pramac Racing) dan Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) dalam tiga besar, mesin baru pabrikan Borgo Panigale terlihat sangat positif. Meski kita belum melihat Franco Morbidelli kembali beraksi bersama Prima Pramac Racing, tampaknya ia akan merespons baik performa motornya musim ini.
Sementara itu, pembalap baru Pertamina Enduro VR46 Racing Team, Fabio Di Giannantonio, melaju cepat di Sepang berkat simulasi Tissot Sprint yang sangat mengesankan. Sedangkan rekan setim Marco Bezzecchi masih perlu menyelesaikan sejumlah pekerjaan. Bez mungkin bakal memperhatikan Rins Cup – kompetisi informal untuk mengalahkan Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP™) – untuk meraih posisi pertama di trek setiap hari.
Terdapat dinamika menarik dalam skuad Gresini Racing MotoGP™. Alex Marquez kencang sejak awal, berada di posisi keempat secara keseluruhan dan hanya terpaut sedikit di belakang Bastianini. Sebaliknya fokus utama Marc Marquez adalah menempuh banyak lap, saat ia berusaha menemukan limit dari motor anyarnya. Pengguna nomor #93 itu, baik posisi ke-19 atau ke-1 pada timesheet, pasti akan menjadi berita utama di Lusail. Apa pun, bahwa Sepang merupakan lintasan yang sulit baginya sejak pengujian di Valencia.
Aprilia & Trackhouse Racing
Itu adalah tes dua bagian di Sepang, atau tes dua opini. Di satu kubu, Aleix Espargaro (Aprilia Racing) mengatakan ini adalah pramusim terbaik mereka, dan ia berada di posisi kelima secara keseluruhan. Namun, rekan setim Maverick Viñales dan Miguel Oliveira (Trackhouse Racing) menganggap sebagai tes yang lebih sulit. Kedua pembalap diyakini bakal mencari lebih banyak hal di Qatar – baik dalam hal penyesuaian untuk mendapatkan hasil seperti Espargaro, atau dalam hal perangkat keras. Pabrikan Noale juga belum menjalankan mesin baru mereka untuk menentukan spesifikasi akhir. Mereka mengungkapkan, mesin baru akan tiba di Qatar. Kita juga akan melihat Raul Fernandez kembali bertugas dengan Trackhouse setelah kecelakaan membuat tersingkir lebih awal dari Tes Sepang.
- CARA IKUTI LANGSUNG TES MOTOGP™ QATAR 2024
- SIAPA DUDUKI POSISI TERBAIK USAI TES SEPANG?
Red Bull KTM & Red Bull GASGAS Tech3
Pembalap pabrikan Austria tercepat secara keseluruhan adalah Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing). Bersama rekan setim Jack Miller, keduanya pasti akan melanjutkan modus operandi pramusim KTM, yakni meningkatkan kecepatan RC16 dan menyempurnakan kinerja motor sebelum melancarkan timeattack pada timesheet.
Tetapi, adalah sensasi rookie Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) yang mencuri perhatian. El Tiburon tercepat saat Shakedown, kencang dalam Tes Sepang dan simulasi Tissot Sprint yang begitu gemilang dengan memacu RC16 selama sembilan lap. Berkaca pada penampilannya di Kejuaraan Dunia sejauh ini, Acosta telah menampilkan performa yang luar biasa. Akankah ia dapat mempertahankan kinerjanya di Lusail?
Adapun, situasi berbeda terasa dalam garasi Augusto Fernandez. Spaniard berupaya mencari soluasi atas kesulitan yang menderanya. Tes Sepang yang berat membuatnya harus mengambil beberapa langkah besar ke depan. Ia harus bekerja cepat sebelum lampu start padam untuk balapan pembuka GP Qatar.
Repsol Honda & Castrol/Idemitsu Honda LCR
Setelah kita melihat livery yang sangat berbeda dari Repsol Honda Team dan Castrol Honda LCR, pabrikan Jepang sekarang akan kembali ke trek dan kembali bekerja untuk berusaha kembali ke puncak. Ada tanda-tanda positif pada tes Sepang yang merupakan sebuah kemajuan. Joan Mir (Repsol Honda Team) dan Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda LCR) mencatatkan waktu lap kompetitif. Begitu pula halnya Johann Zarco (Castrol Honda LCR), serta Luca Marini (Repsol Honda Team). Pembalap Italia ini bahkan mengisyaratkan ada komponen baru Honda di Tes Qatar, saat mereka secara metodis mengerjakan pembaruan untuk 2024.
Monster Energy Yamaha
Ada juga tanda-tanda positif dari Yamaha di Sepang, dengan hanya satu masalah kecil yang menyelimuti, yakni kecepatan satu lap. Ini diungkapkan oleh Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), sembari pabrikan Iwata terus berfokus sampai membuat terobosan. Karenanya, tes dua hari di Qatar bakal menjadi salah satu hal yang harus diperhatikan. Pun demikian, kemajuan Yamaha memang nyata. Ada banyak hal baru pula yang hadir di Tes Sepang lalu. Mulai dari mesin hingga rear wing. Quartararo dan tandem anyarnya, Alex Rins, akan memiliki banyak hal untuk dikerjakan selama Tes Qatar.
Perlu diingat, berdasarkan regulasi konsesi yang baru, Yamaha maupun Honda tidak harus melakukan homologasi spesifikasi mesin akhir. Kedua pabrikan dapat menjalani pengujian sepanjang musim, sehingga akhir Tes Qatar nanti bukanlah kesempatan terakhir untuk meningkatkan performa sebelum Tes Jerez mendatang.
Tes MotoGP™ Qatar dijadwalkan berlangsung 19 dan 20 Februari. Aksi lintasan dimulai pukul 18.00 WIB hingga 01.00 WIB, dilanjutkan sesi latihan start selama 15 menit. Bergabunglah bersama kami di motogp.com, melalui platform media sosial kami dan siaran langsung dari Lusail!