Repsol Honda Team enthüllt brandneue Lackierung für 2024

Zur Feier der 30-jährigen Zusammenarbeit und Partnerschaft zwischen Honda HRC und Repsol werden Mir und Marini im Jahr 2024 einen neuen Look tragen

Um die 30-jährige Zusammenarbeit und Partnerschaft zwischen Honda HRC und Repsol zu feiern, enthüllten Joan Mir und Luca Marini am Dienstag, den 13. Februar, in der Warner Music Station in Madrid ihre auffälligen 2024 Repsol Honda Team RC213V Maschinen.

Frisch zurück vom ersten Test des Jahres in Sepang, präsentierten Joan Mir und Luca Marini zusammen mit Freunden, Familie, Journalisten und mehr als 600 Gästen die 2024 Honda RC213V für die MotoGP™ Weltmeisterschaft 2024. Die auffällige neue Lackierung ergänzt das junge und talentierte Duo Joan Mir und Luca Marini. Das Repsol Honda Team startet in ein neues MotoGP™-Jahr und ist entschlossen, die bereits erzielten starken Fortschritte fortzusetzen.

2024 markiert die 30. Saison der Zusammenarbeit zwischen Repsol und Honda HRC, der längsten Partnerschaft ihrer Art im Zweirad-Motorsport. Aus dieser Zusammenarbeit gingen 15 Weltmeisterschaften, sechs verschiedene Weltmeister, 183 Siege in der Königsklasse, 455 Podiumsplätze und neun Triple Crowns hervor. Neben der neuen Lackierung wird die Partnerschaft 2024 auch in eine neue Ära eintreten, wenn erneuerbare Kraftstoffe in die MotoGP™ Weltmeisterschaft eingeführt werden. Die kontinuierliche Zusammenarbeit zwischen Honda HRC und Repsol hat dafür gesorgt, dass das maximale Leistungsniveau beibehalten wurde.

Joan Mir geht in seine zweite Saison im Repsol Honda Team und arbeitet nun mit Santi Hernandez zusammen. Ein Jahr des Lernens im Jahr 2023 hat den MotoGP™-Weltmeister von 2020 auf deutliche Verbesserungen im Jahr 2024 vorbereitet, wobei sein Ehrgeiz für bessere Ergebnisse durch die beeindruckende Arbeit und Entwicklung der HRC-Ingenieure gestärkt wurde. Bis heute hat der 26-Jährige 13 Podiumsplätze und einen Sieg in der Königsklasse errungen, neben seiner dominanten Kampagne zum Gewinn der Moto3™-Weltmeisterschaft 2017. Mirs Leistung in Sepang zeigte die Verbesserungen, die sowohl er als auch die Honda RC213V während der Off-Season gemacht haben.

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Auf der anderen Seite der Garage wird Luca Marini stehen. Der 26-Jährige wird der 20. Vollzeitfahrer sein, der die Farben des Repsol Honda Teams trägt. Nach sechs Siegen und 15 Podiumsplätzen in der Moto2™-Weltmeisterschaft wird Marini 2021 in die Königsklasse aufsteigen und hat in seiner Entwicklung als Grand-Prix-Fahrer deutliche Fortschritte gemacht. In seinen drei bisherigen Saisons in der MotoGP™ hat Marini zwei Grand-Prix-Podiumsplätze, zwei Polepositions und vier Sprint-Podiumsplätze errungen. 2024 wird die erste Saison eines Zweijahresvertrags für den Italiener sein.

Die Honda RC213V 2024 hat nicht nur eine neue Lackierung, sondern auch eine Reihe von Verbesserungen an der Maschine. Von einer überarbeiteten Aerodynamik bis hin zu Verbesserungen an Motor und Fahrwerk. Die intensive Forschungs- und Entwicklungsarbeit der Vorsaison hat ein Motorrad hervorgebracht, das der erste Schritt ist, um die Lücke zu den anderen Werken zu schließen und um Positionen an der Spitze zu kämpfen. Sowohl Tetsuhiro Kuwata, General Manager von HRC, als auch Alberto Puig, Teammanager von Repsol Honda, betonten die Bedeutung, die diese Saison für das Team und die Meisterschaft haben wird.

Das Repsol Honda Team wird nun vom 19. bis 20. Februar auf dem Lusail International Circuit den letzten MotoGP™ Vorsaisontest absolvieren, bevor die Saison zwei Wochen später, vom 08. bis 10. März, auf der gleichen Strecke beginnt. Es wird die erste Station eines 21 Rennen umfassenden Kalenders sein, der sich um den ganzen Globus erstreckt, bevor er am 17. November in Valencia endet.

Joan Mir: "Es ist toll, Teil eines Teams mit einer solchen Geschichte und solchen Erfolgen in der MotoGP zu sein. Ich bin genauso begeistert, diese Saison mit dem Repsol Honda Team zu beginnen, wie ich es in der letzten war. Diese Teamvorstellungen sind immer sehr schön, vor allem, um zu sehen, was alle von dem neuen Design halten. Ich denke, die Farben für dieses Jahr sind wirklich anders und sehr mutig, sicherlich etwas Einzigartiges für das Team. Wir hatten einen positiven ersten Eindruck von der Maschine und fünf produktive Tage in Sepang, jetzt müssen wir uns auf den Test in Qatar und das Rennen konzentrieren. Letztes Jahr habe ich viel gelernt und ich möchte alles für dieses Jahr umsetzen, um dem Repsol Honda Team zu helfen, dorthin zurückzukehren, wo ich weiß, dass es sein kann. Lass uns diesen Moment genießen und uns auf die kommende Saison vorbereiten."

Luca Marini: "Für mich ist es eine Ehre, dem Repsol Honda Team beizutreten. Schon als kleines Kind hatte ich Ledersachen in ihren Farben, um Minibikes zu fahren. Jetzt hier zu sein, bei der Vorstellung, in den Farben und mit dem Motorrad - das ist ein wahr gewordener Traum, vielleicht sogar Schicksal. Das Motorrad sieht wirklich wunderschön aus, die Farben sind etwas ganz Neues und ich bin stolz, sie zu vertreten. Wir stehen erst am Anfang unserer gemeinsamen Reise, aber ich fühle mich schon jetzt als Teil des Teams und werde von den Ingenieuren gut unterstützt. Ich bin erst sechs Tage auf dem Motorrad gefahren, also wollen wir das Beste aus dem letzten Test machen und das Jahr so gut wie möglich beginnen."

Tetsuhiro Kuwata, HRC General Manager: "2024 ist ein besonderes Jahr, da wir 30 Jahre Zusammenarbeit mit Repsol feiern und eine neue Ära mit erneuerbaren Kraftstoffen beginnen. Bei Honda HRC haben wir sehr hart gearbeitet, um Joan Mir und Luca Marini ein Paket zu liefern, mit dem sie konkurrenzfähig sein können. Beide Fahrer sind jung und hungrig und geben uns bereits deutliches Feedback für weitere Verbesserungen. Es wird eine weitere Saison der Entwicklungen sein, in der wir mit unseren Fahrern, Partnern, Sponsoren, Ingenieuren und Teammitgliedern zusammenarbeiten, um uns zu verbessern."

Marcos Fraga, Director of Communications and Corporate Marketing bei Repsol: "Dies ist nicht nur irgendeine Saison. Sie markiert den Einzug von erneuerbaren Kraftstoffen in die MotoGP-Weltmeisterschaft. Auf diese Weise ist der Spitzenwettbewerb weiterhin der beste Prüfstand für die Verbesserung unserer Kraftstoffe, die dann unsere Tankstellen und Kunden erreichen. In der MotoGP stehen wir vor der Herausforderung, gemeinsam mit unserem Partner Honda die beste Kombination aus erneuerbaren Kraftstoffen und Motoren zu entwickeln, um sportliche Höchstleistungen zu erzielen und gleichzeitig die höchste Qualität unserer Produkte zu gewährleisten."