Enthüllt und ins Visier genommen: 2024 ist das achte Jahr, in dem KTM in der MotoGP™ an den Start geht, und es gibt jede Menge Meilensteine auf dem Weg dorthin. Brad Binder, Jack Miller, das gesamte Team von Red Bull KTM Factory Racing, die Testcrew und die Ingenieure in Österreich sind bereit für eine weitere herausragende Saison, in der die sportlichen Ziele in den Statistiken stehen. Sieh dir das Video der Präsentation HIER an.
- Red Bull KTM Factory Racing zeigt die Lackierungen für 2024 vor einer Saison, in der sie den vierten Platz in der Fahrerwertung, den zweiten Platz in der Konstrukteurswertung und den vierten Platz in der Teamwertung von letztem Jahr übertreffen wollen.
- KTM hat seit 2017 sieben MotoGP™-Grand-Prix-Siege und zwei Sprint-Siege mit zwei verschiedenen Fahrern errungen. Das Werk hat in allen Kategorien eine bedeutende Grand-Prix-Präsenz, bestehend aus: Red Bull MotoGP™ Rookies Cup, Moto3™ und Moto2™ - wobei das MotoGP™-Team an der Spitze der Pyramide steht.
- 2024 ist für den 28-jährigen Brad Binder das fünfte Jahr in der MotoGP™ auf der KTM RC16 und sein zehntes Jahr mit Red Bull KTM in verschiedenen Klassen. Der Südafrikaner hat zwei Siege (Tschechische Republik und Österreich) und zwei Sprintsiege (Argentinien und Spanien) errungen und stand 2023 acht Mal auf dem Podium.
- 2024 ist die zehnte MotoGP™-Saison des 29-jährigen Jack Miller und sein drittes Grand-Prix-Jahr in den Farben von Red Bull KTM. Der Australier hat in seiner Karriere drei Siege errungen und stand in seiner ersten KTM-Saison 2023 auf dem Podium.
- Die erste von 21 Runden beginnt mit der Reise zum Lusail International Circuit für den Grand Prix von Qatar vom 8. bis 10. März
Die unverwechselbaren Red Bull KTM RC16s werden in den Händen von Brad Binder und Jack Miller das zweite Jahr in Folge Rundenrekorde brechen. Das schnellste offizielle Motorrad in der prestigeträchtigen FIM-Weltmeisterschaft - die es seit 75 Jahren gibt und die 2023 von fast drei Millionen Fans auf den Rennstrecken verfolgt wurde - wird mit der neuesten technischen Hardware, Software und Konzepten aus dem KTM-Motorsport-Hauptquartier und dem Rest der Werksstruktur ausgestattet.
Binder hat sich in fast einem halben Jahrzehnt vom 11. über den 6. auf den 4. Platz vorgearbeitet und ist nun als einer der am höchsten eingeschätzten Fahrer im 22-köpfigen Starterfeld auf dem besten Weg zu noch größeren Siegen. Auch Miller hat seine persönlichen Ziele und will einen Platz unter den ersten drei in der Meisterschaft und mehr, nachdem er sich zu Beginn des Jahres 2023 schnell an die RC16 gewöhnt hat.
Red Bull KTM Factory Racing hat bereits den ersten Test der kurzen Vorsaison absolviert und wird diese Woche für die letzten zweitägigen Test vor der ersten Runde nach Qatar zum Lusail International Circuit reisen. In dieser Zeit und während des gesamten Jahres 2024 werden Dani Pedrosa, Pol Espargaro, Jonas Folger und Mika Kallio und ihre jeweiligen Mitarbeiter wichtige und entscheidende Beiträge für die MotoGP™ leisten.
Brad Binder: "Es geht immer weiter bergauf. 11., 6., 6. und 4. Platz, also, ja, ich habe keinen Zweifel daran, dass wir besser als Platz 4 abschneiden werden. Die letzte Saison war manchmal großartig und in anderen Momenten schwierig. Ich hatte das Gefühl, dass wir mehr zu bieten hatten. Wir waren jedes Wochenende konkurrenzfähiger und haben immer um das Podium gekämpft. In dieser Saison können wir den Unterschied machen. Es ist großartig, 2024 zu starten. Es wird meine zehnte Saison für Red Bull KTM Factory Racing sein und es war eine unglaubliche Reise. Wir haben immer zusammengehalten und hatten immer das gleiche Ziel vor Augen. Ich glaube, wir haben immer sehr gut zusammengepasst und ich bin wirklich glücklich, wo ich jetzt bin. Jetzt muss ich nur noch versuchen, den Job in der MotoGP zu Ende zu bringen."
Jack Miller: "2023 war ein Jahr des Lernens und des Wachstums für mich als Person und als Fahrer. In der zweiten Saisonhälfte haben wir uns mit dem Motorrad richtig wohlgefühlt und konnten dort, wo wir es brauchten, um wichtige Positionen kämpfen. Wenn KTM etwas entdeckt oder einen Weg gefunden hat - neue Ideen, bessere Ideen und Strategien - dann geben sie alles, um sie so schnell wie möglich auf die Strecke zu bringen. Diese Macht, diese Motivation und diese Unterstützung durch das Unternehmen zu haben, ist für mich als Fahrer großartig. Ich konnte mir nicht alle Wünsche erfüllen, die ich 2023 haben wollte. Für 2024 habe ich eine ganz neue Liste mit Wünschen."
Francesco Guidotti, Red Bull KTM Factory Racing Team Manager: "2023 war ein gutes Jahr. Es war sehr zufriedenstellend und wir sind ziemlich gewachsen. Wir sind sehr zufrieden damit, wie sich die Fahrer und das Motorrad verbessert haben. Der Ansatz für 2024 ist einfach: Wir müssen das Wachstum, das wir in der letzten Saison begonnen haben, fortsetzen. Es wird Bereiche geben, in denen wir noch viel Platz haben, um unsere Leistung zu steigern, aber im Allgemeinen ist das Projekt sehr ausgeglichen, so dass wir nur pushen müssen, wenn wir wissen, dass es an der Zeit ist. Ich kann es kaum erwarten, die Saison zu beginnen und zum ersten Rennen zu kommen, denn dann liefern wir ab. Dann hört das Reden auf und die echte Action beginnt. Keine Ausreden. Egal, was wir im Winter gesagt oder getan haben, es ist Zeit für das Rennen."
Pit Beirer, KTM-Motorsportdirektor: "Ich habe das Gefühl, dass das Paket jetzt komplett ist und wir die richtigen Leute auf den richtigen Positionen haben und auch die Fahreraufstellung macht mich sehr glücklich. Jeder konnte sich in den letzten Jahren weiterentwickeln. Wir haben in der MotoGP gewonnen und in der letzten Saison viel erreicht: Platz 4 in der Meisterschaft, Platz 2 in der Konstrukteurswertung, aber unser großes Ziel, unser großer Traum, ist es, um die Weltmeisterschaft zu fahren, und ich glaube, dass wir 2024 dazu bereit sind. Generell haben wir jetzt einen tollen Kalender und logistisch gesehen ist es für alle ziemlich anstrengend: Mechaniker, Fahrer, Mitarbeiter, Team, alle - aber wir lieben den Rennsport, also wenn man uns ein Rennen mehr gibt, werden wir es genießen. Wir wissen, wann es Zeit ist, zu gehen und wann es Zeit ist, zu glänzen. Der Rennsport treibt uns jeden Morgen an, unser Bestes zu geben; auf der Rennstrecke zu sein, mit dem Publikum zusammen zu sein, und das ist es, was die Fahrer mögen, und deshalb denke ich, dass wir für die Saison 2024 gut vorbereitet sind."
Hubert Trunkenpolz, Mitglied des Vorstandes: "Der zweite Platz in der Konstrukteursmeisterschaft im letzten Jahr ist sicherlich etwas, worauf wir stolz sein können, aber das Wichtigste ist, dass wir die Lücke zur Konkurrenz deutlich schließen konnten. Ich denke, neben dem Motorrad ist der größte Fortschritt, den wir gemacht haben, die Teamstruktur zu finden. Wir haben gute Leute zu denen dazugeholt, die wir bereits hatten, und das Team hat sich sehr gut zusammengefunden. Vieles hängt davon ab, dass wir die richtigen Leute im Werk und die richtigen Leute an der Rennstrecke haben, und die Kommunikation zwischen ihnen ist superwichtig. Wir sind der MotoGP genauso verpflichtet wie am ersten Tag. Wir werden nicht aufgeben, bis wir diesen Titel geholt haben, denn das ist etwas, das wir haben wollen, das wir erreichen wollen und das wir mit der Zeit erreichen werden. Die MotoGP ist die höchste Klasse im Motorradrennsport und da KTM eine Sportmotorradmarke ist, gewinnen wir in der MotoGP eine Menge Wissen, das wir in unsere Serienmotorradentwicklung einfließen lassen können, so dass eine enge Verbindung besteht. Die MotoGP ist ein sehr wichtiger Prüfstand und ein Entwicklungszentrum für uns und der Medien- und Markenwert ist enorm."