El Shakedown de Sepang de MotoGP™ 2024 concluyó con el rookie de la categoría reina, Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3), dominando la tabla de tiempos. El español marcó un magnífico 1:58.189 en la última jornada de pruebas, que le valió para aventajar a Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing) en 0.066s, con el nuevo fichaje del CASTROL Honda LCR, Johann Zarco, completando las tres primeras posiciones.

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Acosta arranca impresionando 

A pesar de un par de pequeñas caídas en la última jornada - una en seco en la curva 11 y otra en mojado en la 15 - Acosta y KTM afrontarán el Test Oficial de Sepang entusiasmados por cómo ha ido el Shakedown. El tiempo del '31' le habría colocado 5º en la clasificación del Test de Sepang del año pasado, y todavía quedan tres días más. ¡Impresionante!

En el último día, Acosta estuvo rodando con el chasis de carbono de KTM en sus dos motos GASGAS, lo que indica que esta es la dirección en la que se dirigirán esta temporada. Será interesante ver qué nuevas piezas probará Acosta el martes, miércoles y jueves en Malasia, ya que le acompañan su compañero de equipo Augusto Fernández y los dos pilotos del Red Bull KTM Factory Racing Brad Binder y Jack Miller.

Por su parte, Pol Espargaró confirmó en un vídeo que el equipo publicó en las redes sociales que se siente "muy bien" sobre la moto después de un invierno de entrenamientos y que llega a 2024 en una condición física mucho mejor. Espargaró también comentó lo bien que se está adaptando Acosta a la moto.

Nueva aerodinámica 

Como se mencionó en los dos días anteriores de acción del Shakedown, las fábricas intensificaron el juego aerodinámico en 2024. Puedes ver el alerón del guardabarros delantero de KTM, el alerón trasero "Batmobile" de Aprilia, el alerón trasero mejorado "stegosaurus" de Honda y las actualizaciones adicionales del carenado del panel lateral con efecto suelo de Ducati AQUÍ:

Lorenzo Savadori (Aprilia Racing) estuvo muy centrado en preparar algunas RS-GP con ciertas especificaciones 2023 mientras Trackhouse Racing se prepara para su debut oficial en MotoGP™, con Raúl Fernández y Miguel Oliveira. 

Honda y Yamaha

En la tercera jornada, Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR) fue visto probando un basculante diferente, mientras que el piloto probador de Yamaha Cal Crutchlow se aventuró con un nuevo escape más largo y una aerodinámica actualizada. Además, Joan Mir (Repsol Honda Team) confirmó que la moto de Honda 2023 no estará en Sepang. Honda se está centrando en el paquete que tenían en el Test de Valencia y en un nuevo prototipo. 

Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) terminó el Shakedown 4º, con Joan Mir (Repsol Honda Team), el segundo piloto más rápido de HRC, en sexto lugar - justo por detrás del piloto probador del Red Bull KTM Factory Racing, Dani Pedrosa. El progreso de las dos fábricas japonesas será seguido de cerca en el Test de Sepang, y podrás escuchar las primeras impresiones de los pilotos de ambas fábricas en motogp.com. 

Una vez finalizado el Shakedown, todas las miradas se centran en el Test Oficial.

El Top 10: