Der vorläufige Kalender für die FIM Enel MotoE™ Weltmeisterschaft 2024 wurde bekannt gegeben! Eine weitere Saison mit acht Runden und 16 Rennen erwartet die spektakulärste Elektro-Rennserie der Welt. Die MotoE™ wird bei den meisten europäischen Terminen des FIM MotoGP™ Weltmeisterschaftskalenders zu Gast sein. Außerdem steht ein ganz neuer Austragungsort auf dem Programm, denn das MotoE™-Starterfeld mit neun Teams und 18 Fahrern wird zum ersten Mal auf dem atemberaubenden Autodromo Internacional do Algarve antreten.
Zum Auftakt der Saison finden zwei Tests in Portimao statt, bevor die liebevoll benannte "Achterbahn" die Saison einläutet und dabei ein wenig Geschichte schreibt, denn Portugal wird das achte Land sein, in dem die MotoE™ stattfindet. Von dort aus geht es weiter nach Le Mans, bevor Ende Mai der GP von Katalonien in Barcelona stattfindet. Das ist ein spektakuläres Doppelrennen mit dem ersten Heimrennen für Ducati, da die MotoE™ am darauffolgenden Wochenende in Mugello gastiert.
Die nächste Herausforderung für die Klasse von 2024 ist der historische TT Circuit Assen, ebenfalls in einem Doppelpack mit dem Sachsenring in Deutschland, bevor es in die wohlverdiente Sommerpause geht. Die Meisterschaft kehrt dann auf dem Red Bull Ring in Österreich zurück, bevor die Saison mit dem letzten Kräftemessen auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli einen würdigen Abschluss findet. Und das alles mit der Unterstützung von Enel X Way!
Schau dir den kompletten Kalender an und mach dich bereit für mehr Geschichte in der FIM Enel MotoE™ Weltmeisterschaft 2024!
Datum | Grand Prix | Strecke |
23. März | Portugal | Autódromo Internacional do Algarve |
11. Mai | Frankreich | Le Mans |
25. Mai | Katalonien | Circuit de Barcelona-Catalunya |
01. Juni | Italien | Autodromo Internazionale del Mugello |
29. Juni | Niederlande | TT Circuit Assen |
06. Juli | Deutschland | Sachsenring |
17. August | Österreich | Red Bull Ring-Spielberg |
07. September | San Marino e della Riviera di Rimini | Misano World Circuit Marco Simoncelli |