Marc Márquez (Repsol Honda Team) es el centro de todas las miradas en el Misano World Circuit Marco Simoncelli durante la disputa del Test Oficial de este lunes. Su box concentró a primera hora toda la atención para conocer sus evoluciones a lomos del prototipo de la RC213V 2024. Con el paso de las horas, el octocampeón pudo ofrecer sus primeras reacciones en una entrevista y en un 'media scrum' con los medios presentes en el circuito.
Tres opciones de futuro
Tras muchas semanas de rumores, Marc desvelará oficialmente dónde correrá en 2024 en las próximas tres semanas tras confirmar este lunes en el Test de Misano que su decisión llegará pronto: "No hay mucho tiempo. Hay una fecha límite. Alrededor de India, Japón decidiré". El octocampeón aseguró que tiene tres opciones para la próxima temporada: "un Plan A, un Plan B y un Plan C". "Tengo los tres planes, las tres ideas muy claras, tengo claro lo que tiene que pasar para cada uno de ellos, así que, bueno, tiempo, falta tiempo", comentó, antes de señalar que sólo "una o dos personas" de su círculo cercano conocen sus opciones.
Después de estrenar el primer prototipo de la RC213V 2024 de Honda, el español afirmó: "El estilo de pilotaje es bastante diferente, pero, al final, los problemas son los mismos, así que tenemos que seguir trabajando. Por supuesto, siempre se espera más. Si esta es la base, si esta es la moto, entonces estamos lejos. Tenemos que trabajar y cambiar muchas cosas".
Sensaciones con la Honda 2024
"Las decisiones las tengo muy claras. Acabaremos este test y, en casa, tranquilo, pensaremos en todo", comentó Marc, antes de ahondar en sus sensaciones con el prototipo 2024: "En un test, un piloto siempre espera mucho, siempre espera dar un paso adelante en cuanto a tiempo por vuelta. A veces, me ha pasado otros años que las sensaciones quizá no son las mejores porque es una moto nueva, es diferente, pero el tiempo viene y luego ya te vas acostumbrando a esa moto. Pero sí que es cierto que, en este caso, son diferentes las sensaciones, pero el tiempo por vuelta es muy similar. También es mejor tener estas sensaciones ahora y que tengan margen de reacción de cara al futuro"
En busca de "hechos" por parte de Honda
Márquez también remarcó la necesidad de encontrar argumentos palpables: "Es lo que dije: se tiene que ver en hechos. El margen, al final, la paciencia... El tiempo va pasando y lo que necesitas no es promesas sino hechos. A ver si poco a poco se pueden producir esos hechos para seguir motivado y comprometido -como he hecho hasta ahora y como haré hasta que esté con Honda- con el proyecto". Preguntado por si ha visto esos "hechos" en el Test, desgranó su punto de vista: "Esos hechos a nivel de rendimiento en pista, lógicamente siempre esperas más porque estamos muy similar a la moto anterior; pero a nivel de caras nuevas e ideas nuevas, sí".
Nuevo Project Leader y un ingeniero de la F1
Marc también comentó las novedades en cuanto a personal: "Ha venido un ingeniero, creo que es de aerodinámica, que trabajaba más en la F1, que también hemos probado nueva aerodinámica. Hay un... -al menos cuando yo paro en el box hablo con una cara diferente (risas)- que aún no me lo han presentado, pero yo creo que es el nuevo Project Leader, pero aún no me lo han dejado claro (risas). Hay una transición en todo esto. Hay muchos ingenieros. Veremos a ver si podemos seguir mejorando de cara al futuro".
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