Rappelez-vous ce que les parents, les enseignants et les entraîneurs nous disaient toujours quand on était jeunes. Si vous ne réussissez pas, essayez, essayez encore. L'histoire du Red Bull Ring et les célébrations folles d'Aleix Espargaró (Aprilia Racing) avec sa famille et l'équipe Aprilia dans la voie des stands de Silverstone la semaine dernière ont donné raison à ce conseil. Cela a également été une véritable source d'inspiration pour d'autres pilotes MotoGP™ et peut-être Johan Zarco (Prima Pramac Racing), pour ne jamais abandonner la poursuite de cette première victoire en catégorie reine. Le brillant succès d'Aleix à Silverstone n'était pas seulement son deuxième en catégorie reine mais également son deuxième en Grand Prix, toutes catégories confondues. Cette première victoire était arrivée en Argentine après une longue, très longue attente. C'est 12 ans et 216 jours après avoir fait ses débuts en MotoGP™ qu'Aleix Espargaró l'a enfin fait sur l'Aprilia en Argentine la saison dernière. Cette deuxième victoire lors de cette superbe course à Silverstone est intervenue un an et 125 jours plus tard, 26 Grands Prix après son triomphe argentin, qui marquait son 200e départ en MotoGP™. Je ne pense pas qu'il devra attendre aussi longtemps pour sa troisième.
Le double Champion du Monde Moto2™ Johann Zarco se bat peut-être pour son avenir en MotoGP™, alors qu'il court après cette insaisissable première victoire en catégorie reine qui le soulagerait sûrement d'un poids. Le Français n'est qu'un simple novice comparé à Aleix Espargaró. Ce dernier a pris 113 départs en MotoGP™ depuis ses débuts au Qatar il y a six ans et 147 jours. Le Cannois est passé tout près du succès avec pas moins de 11 deuxièmes places à son actif durant cette période.
Avec des saisons plus courtes dans le passé, d'autres ont dû attendre encore plus longtemps qu'Aleix avant de gagner. L'Australien Jack Findlay a brûlé pas mal de caoutchouc en participant à des courses et en voyageant en Europe. Il a fait ses débuts en Grand Prix 500cc lors du Grand Prix d'Allemagne 1958 au Nürburgring. 13 ans et 25 semaines plus tard, il a remporté sa première victoire lors du Grand Prix d'Ulster 1971 au guidon d'une Suzuki sur l'exigeant circuit routier de Dundrod.
Pour certains pilotes très talentueux, ce premier succès n'est jamais venu. Personne n'a oublié la chute de Colin Edwards dans le dernier virage d'Assen en 2006 alors qu'il touchait du bout des doigts cette première victoire en Grand Prix. Cette erreur a permis à son compatriote américain Nick Hayden de l'emporter, avant de s'adjuger le titre mondial. Pour Colin, la chance de sa vie a disparu dans les graviers hollandais et ne s'est jamais représentée. En guise de consolation, sa loyauté envers son coéquipier Valentino Rossi et Yamaha leur a tout de même permis de décrocher des couronnes mondiales. Ses 12 podiums en 196 participations en MotoGP™ méritaient tellement plus, et pourtant.
Pour d'autres, c'était une histoire tellement différente de compter les heures et les minutes, plutôt que les années et les jours, jusqu'à cette première victoire en catégorie reine. L'Italien Max Biaggi, le Finlandais Jarno Saarinen et le Britannique Geoff Duke font tous les trois partie de ce club des premiers. Biaggi, quadruple Champion du Monde 250cc, est devenu le premier pilote européen à remporter un Grand Prix 500cc au Japon et le premier à s'imposer depuis 25 ans lors de ses débuts en catégorie reine à Suzuka en 1998. C'est Saarinen qui était le précédent vainqueur, avec un triomphe sur la nouvelle Yamaha à deux temps au Paul Ricard en France. En 1950, Duke s'est adjugé le Senior TT sur l'île de Man pour ses débuts en 500cc. Le Britannique est le seul à avoir ensuite remporté le Championnat du Monde avec quatre titres mondiaux en 500cc. Biaggi gagnera 12 autres Grands Prix et terminera trois fois vice-Champion du Monde. Saarinen remportera quant à lui les deux premières manches mais se tuera dans un accident impliquant plusieurs motos 250cc à Monza.
Les acteurs débarquent en Autriche ce week-end pour s'affronter sur un circuit qui a offert à trois pilotes leur première victoire en MotoGP™ au cours des sept dernières années. Andrea Iannone, Jorge Martín (Prima Pramac Racing) et Miguel Olivera (CryptoDATA RNF MotoGP™ Team) sont tous montés pour la première fois sur la plus haute marche du podium au Red Bull Ring lors des Grands Prix d'Autriche et de Styrie. Le lieu et le moment sont donc propices pour que cela se reproduise dimanche avant qu'il ne soit trop tard pour certains.
Regardez les courses en Direct ou à la demande, et profitez avec le VidéoPass, de tout le contenu motogp.com, qu’il s’agisse d’interviews, de sujets techniques… ou encore d’épreuves historiques.