Die MotoGP™ steht seit 30 Jahren unter der Leitung von Dorna Sports und der CEO des Unternehmens glaubt, dass der Sport besser dasteht als je zuvor. Carmelo Ezpeleta, der immer noch nach Wegen sucht, sich neu zu erfinden, um ein besseres Sporterlebnis zu bieten, sprach kürzlich über drei Jahrzehnte unermüdlicher Arbeit und wie er hofft, die Weltmeisterschaft zu verbessern, um den Anforderungen des aktuellen globalen Klimas gerecht zu werden.
"Ich habe kein einziges Rennen in der Zeit verpasst. Ich erinnere mich an fast jeden Moment in diesen 30 Jahren. Es sind viele, aber es ist nie genug. Ich schaue mir alle Rennen an. Das Wichtigste sind die Fahrer, um unseren Sport besser zu machen", sagte er beim MARCA Sports Weekend in Malaga, wo er von Moto3™-Fahrerin Ana Carrasco (BOE Motorsports) und dem fünffachen Weltmeister und MotoGP™-Legende Jorge Lorenzo begleitet wurde.
Ezpeleta sprach auch die Möglichkeit an, einige Anpassungen am Reglement bezüglich der Aerodynamik vorzunehmen, um das Spektakel auf der Strecke weiter zu verbessern.
"Wir haben jetzt regulatorische Stabilität. Im Jahr 2022 begann eine Periode bis 2026. Theoretisch wird es nicht geändert, außer aus Sicherheitsgründen oder weil alle Parteien zustimmen. Wir haben das Ziel, dass die Leistungen ab 2027 reduziert werden. Im Jahr 2024 werden bereits 60 Prozent aus nachhaltigem Treibstoff sein. Wir forcieren die Frage der Wings bei den Teams."
Ein wichtiger Teil des MotoGP™-Rennsports war schon immer das Überholen, mit Kämpfen und Manövern, die ein häufiger Actionfaktor sind, wenn die Königsklasse des Zweiradrennsports über den Globus reist. Ezpeleta ließ Kritiker schnell verstummen, die sagen, dass es in letzter Zeit nicht genug davon gab, und verwies auf einige andere Faktoren, die den Sport zu einem noch besseren Erlebnis für die Zuschauer gemacht haben.
"Überholmanöver? Es ist schwierig, mehr zu haben. Wir hatten noch nie Probleme mit Überholvorgängen. Es gibt zwei Parameter: Sicherheit und Nachhaltigkeit: effizientere Motoren und wirtschaftliche Nachhaltigkeit der Meisterschaft. Wie viele Teams waren schon da und sind wieder verschwunden? Jetzt können die Privatteams auf nachhaltige Weise Rennen fahren."
"Der Sport ist so gesund wie eh und je, mit einem harten Wettbewerb in der gesamten Startaufstellung und ebenso wettbewerbsfähigen Konstrukteuren. Wie schon in den letzten 30 Jahren wird die MotoGP™ jedoch versuchen, sich von Rennen zu Rennen zu verbessern, um den Fans ein noch besseres Erlebnis zu bieten."